早上 9 点从徐汇首店出发，一天跑完浦东、闵行五家门店，傍晚 6 点回公司——8 到 9 小时、80 到 110 公里，一台 7 座别克 GL8 带司机日租 750 元够用。日租按套餐计价，套餐内时长与里程一次锁定，超出才按车型另加——排线就是把这四个数压在套餐里。

一天跑五家门店，里程和时长够不够？

上海连锁品牌的门店多在商圈与近郊社区商业，五家店跨三到四个区，里程常在 80 到 110 公里。以 110 公里、9.5 小时计：超 10 公里按每公里 5 元、超 1 小时按每小时 50 元，当天 850 元。里程压在 100 公里内、收车不晚于 17 点，就还是 750 元。

每家店停一小时，司机在哪等？

督导进店看陈列、盘库存、跟店长过数据，单店 40 到 60 分钟，五家店就是 4 到 5 小时。这段时间车和司机都在等，等候算在套餐时长里，不另收等待费；司机停在商场车库或门店划线位，不催不问。停车费按场库标准另付，一天五店要单独预算。

线路怎么排更省时间？

把五家店塞进套餐时长，顺序比车速更管用。五步排：

1. 前一晚按区归并门店地址，同一个区不超过两家；
2. 最远那家放上午第一站，避开进城主车流；
3. 跨江或跨区的一段放 11 点到 13 点，路上正好过午；
4. 15 点以后安排离公司最近的两家，收车顺路；
5. 收车前 40 分钟跟调度确认是否加第六家，加就当场改线。

同一批门店换个顺序，车程能差出半小时以上，省下来的正是超时费的余量。

哪些情况会加钱？

三类。一是跑出市区范围，临港、金山、崇明方向单程吃掉四五十公里，超出按车型费率叠加；二是盘点、晚班培训拖到夜里，收车超过套餐时长按小时计；三是跨江高速的过路费与商场停车费，据实另付。人多时换车型不换算法：8 到 10 人的督导组用考斯特级别中巴，费用按中巴日租另报。带团队别硬塞一台 7 座，第三排坐满三人跑一天，下车谈事状态会打折。

巡店常见问题

连跑三天，按日租还是按周谈？

三天以内按日租累计，每天单独结算；连续两周以上且路线固定，再转月包谈，价格另议。

临时加一家店，要加钱吗？

加在套餐里程和时长内不加钱，超了按里程或时长计；加店在上车前告诉司机，路线一次排好。

提前几天订车？

平日提前 1 到 2 天，节假日与大促提前两周；巡店多在一早出发，车型按早班锁定。

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